2012年07月16日

成木峠、名栗、天目指峠、子の権現

7/16 は、
7/21〜7/22 の [Specialized Days] の白馬自走に向けて、足慣らしを兼ねて子の権現に詣でてきました。

日中は猛暑になりそうなので早めの 6:00 に出発、いつもの飯能ルートはちょっと飽きてきたので、ちょっと峠多目のルートを選択、青梅市に抜けて、成木川を遡上する東京都・埼玉県道53号青梅秩父線を使って、成木峠を越えて名栗方面へ。
途中で右折して、県道395号線に入り天目指峠へ、日差しが強くなってくると体力がゴリゴリ削られるので少しゆっくり目のペースで登る。
ようやく天目指峠の頂上、この時点で8:30位、朝とは言え流石に暑い、ボトルの水も大分減ってきた。

天目指峠を越えたら子の権現へ、途中に湧き水があったので、顔を洗い、水を頭からかぶって冷却&リフレッシュ。
熱中症が怖いのと何か足が重いのとで、ゆっくりとしたペースでペダリングを確認しながら子の権現(南側)を登る、何とか最後の坂(北側よりは大分楽だけど)を登りきり、権現様に御参り。
#子の権現への道を上り下りするたびに「足腰を守る神様」じゃなくて「足腰を鍛える神様」が正しいのではないかと思う。

子の権現(北側)の激坂を苔に注意しながら恐々と下り、飯能を経由し入間川CRへ、水を補給し、入間川を進む。
この時点で 10:00過ぎ、日陰の無いサイクリングロードを走るのはかなり辛く、予定を変更し、途中でCRを降り川越市内を突き抜けて早々に帰宅。

dst. 103.81km
tim. 4:36’28
av.  22.5km/h
posted by aar at 23:15| Comment(1) | 自転車

2012年06月30日

松郷峠〜間瀬ダム〜陣見峠〜豚丼

6/30 の練習会は、集合時間が7時に変更されたのと、丸一日出掛けられることで時間的な余裕があったため、皆と児玉方面へ。
鳩サンから松郷峠を越え、なんだか色々なルート(何か[ガリガリ君]があったような気がする。)を通って気がついたら、目の前に砂防ダムのようなものが。
1341021873169_s.jpg良く見てみると[間瀬ダム]という日本で最初(昭和11年竣工)の重力式コンクリートダムなんだそうです。

ここからは、登りが始まり峠越えとなります。
道案内のOGAさんは、何時も M的… すばらしい、コースで案内をしてくださるので、戦々恐々としていたのですが、今回は少しマイルドでした。
1341023993878_s.jpg視界が開けると、そこには「長瀞八景」を見渡す眺望が、気持ち良い景色です。

この辺でちょうどお昼頃、お腹もすいてきたので、峠を越え長い長い坂(こっち側から登ったら辛いだろうな〜とか思いつつ)を下り、
1341027852488_s.jpg国道140号線沿いにある「たてがみ」さんで豚丼をいただく。
肉一杯!柔らかい!たれ染みてる!美味い!!
ご馳走様でした。

帰路は、気温も上がりペースも少し抑え目、熱中症も怖いので休憩も小まめに取ります。
最後の休憩は川越市に入る手前のいつもの雑貨屋さん。
1341036282539_s.jpgこれからの季節、井戸を使わせていただけるのはとてもありがたいです。

1341036726549_s.jpg冷えたジュースと、冷たい井戸水でリフレッシュ!
取れたてキュウリもいただきました、本当にありがとうございました&ご馳走様でした。

久しぶりの 100km越でした。
dis 100km
av  26.6 km/h
max 58.1km/h
 
posted by aar at 22:00| Comment(0) | 自転車

2012年06月10日

鳩サン〜裏松

最近のアライ連は参加者が一杯、何かのイベントかと思うくらい。
今日も30名位の人たちが参加、全員で列を組んで移動することは不可能なので、5名前後に分かれて、荒サイ〜物見山(大東坂)経由で鳩サンまで。

鳩サンで休憩したあと、ガッツリ坂道「ヤマメの里」チームと、のんびり坂道「表松」チームに分かれて、それぞれ目的地へ。
私は「表松」チームに加わったものの、もう少し刺激がほしかったので明覚駅から「裏松」の峠へ。
以前より良いペースで登れるようになったものの、集落を越えた辺りから疲れてきてペースが落ちてしまった、もう少し粘れるようにしないと。

峠を越えたところ、何時もの水場で「表松」チームと合流、冷たい水でリフレッシュした後、わたなべ豆腐店を経由、CF-ARAI行きの帰路。
途中「表松」の下りでセンターラインオーバーしたオフロードバイクと正面衝突しかけて、思いっきり焦った。

CF-ARAIで、注文していたテールライト「X-TAIL」を受け取って帰宅。

tim 3:36:38
dis 98.29km
av  27.2km/h
posted by aar at 21:22| Comment(1) | 自転車